ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ದ್ರವವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು

ಹೊಸ ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ತೈಲ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಪ್ ಸಡಿಲಗೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಕಡಿಮೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ಜ್ಯಾಕ್ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ತೈಲ ಕೋಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವವು ಕೋಣೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಒಂದು ಇಂಚಿನ 1/8 ವರೆಗೆ ಬರಬೇಕು.ನೀವು ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ಕಾಣದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

1. ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
2. ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
3. ಎಣ್ಣೆ ಚೇಂಬರ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಿಂದಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
4. ಆಯಿಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತೆರೆಯಿರಿ.
5. ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಉಳಿದ ದ್ರವವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ.ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೀವು ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.
6. ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
7. ಚೇಂಬರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ 1/8 ಇಂಚು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ.
8. ಬಿಡುಗಡೆ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ.
9. ಆಯಿಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾರ್ ಜ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದ್ರವವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.

ಗಮನಿಸಿ: 1. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಡಬೇಕು, ಅಸಮ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಾಹನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

2. ಜ್ಯಾಕ್ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಎತ್ತಿದ ನಂತರ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಠಿಣವಾದ ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಅಸಮತೋಲಿತ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಡಂಪಿಂಗ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

3. ಜಾಕ್ ಅನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಲು ಸರಿಯಾದ ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ.